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防火橋架表面為什么會有磨砂感?

來源:合正電氣 發布時間:2018-09-10 10:03:49 9273 次瀏覽

電纜橋架與用電設備交越時的最小間隔為0.5m,安全間隔應該大于這個數電纜橋架由室外進入建筑物內時的斜度應該大于等于1/100。在平行圖上繪出橋架起點、結尾、拐彎點、分支點及升降點的坐標,裝置的時分嚴厲找到這些點并要點重視要害點的施工。兩組電纜橋架在同一高度平行敷設時的間隔應大于等于0.6米。

電纜橋架與用電設備交越時的最小間隔為0.5m,安全間隔應該大于這個數電纜橋架由室外進入建筑物內時的斜度應該大于等于1/100。在平行圖上繪出橋架起點、結尾、拐彎點、分支點及升降點的坐標,裝置的時分嚴厲找到這些點并要點重視要害點的施工。兩組電纜橋架在同一高度平行敷設時的間隔應大于等于0.6米。      電纜橋架裝置一般應把握以下準則:應遠離高壓或高溫氣體(液體)的管道和設備。遠離腐蝕性氣(液)體管道。橋架與各種管道和設備的凈距應契合表3要求。在工藝管廊架上,應盡可能把橋架裝置在工藝管道的旁邊面,便于敷設電纜和檢修的部位。不銹鋼電纜橋架與墻、頂的凈距,應根據橋架內電纜的巨細、多少而定,應確保有操作空間。吊頂內宜不小于150mm。水平相鄰橋架凈距宜不小于50mm。幾組電纜橋架(多層)在同一高度平行裝置時,相互之間凈距宜大于600mm。多層橋架的上下次序和層間間隔應契合規劃要求。在有斜度的場所裝置橋架,橋架斜度宜與建筑物共同。      防火電纜橋架,外表有磨砂感,一般運用在消防設各配電線路中,包含消防控制室、消防水泵、消防電梯、防排煙風機和火災自動報警系統,除火災自動報警系統外其他配電線路可選用耐火電纜,而無需選用防火橋架。防火橋架在地下車庫中要求耐火時刻大于1h。要求橋架防火的區段,可在托盤、梯架增加具有耐火或難燃性的板、網資料構成關閉或半關閉式結構,并在橋架外表涂刷契合CECS 24; 90《鋼結構防火涂料使用技術規范》的防火涂層,其全體耐火性應契合國家有關規范、規范的要求。優秀特性贏得了客戶信任,逐漸替代了老舊橋架。  防火橋架表面為什么會有磨砂感?

電纜橋架裝置一般應把握以下準則:應遠離高壓或高溫氣體(液體)的管道和設備。遠離腐蝕性氣(液)體管道。橋架與各種管道和設備的凈距應契合表3要求。在工藝管廊架上,應盡可能把橋架裝置在工藝管道的旁邊面,便于敷設電纜和檢修的部位。不銹鋼電纜橋架與墻、頂的凈距,應根據橋架內電纜的巨細、多少而定,應確保有操作空間。吊頂內宜不小于150mm。水平相鄰橋架凈距宜不小于50mm。幾組電纜橋架(多層)在同一高度平行裝置時,相互之間凈距宜大于600mm。多層橋架的上下次序和層間間隔應契合規劃要求。在有斜度的場所裝置橋架,橋架斜度宜與建筑物共同。

防火電纜橋架,外表有磨砂感,一般運用在消防設各配電線路中,包含消防控制室、消防水泵、消防電梯、防排煙風機和火災自動報警系統,除火災自動報警系統外其他配電線路可選用耐火電纜,而無需選用防火橋架。防火橋架在地下車庫中要求耐火時刻大于1h。要求橋架防火的區段,可在托盤、梯架增加具有耐火或難燃性的板、網資料構成關閉或半關閉式結構,并在橋架外表涂刷契合CECS 24; 90《鋼結構防火涂料使用技術規范》的防火涂層,其全體耐火性應契合國家有關規范、規范的要求。優秀特性贏得了客戶信任,逐漸替代了老舊橋架。


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